ਬਿਊਰੋ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ : ਦਿੱਲੀ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਟੂਰਿਸਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਪਰੇਟਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ E-20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ 4 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਸੰਸਦ ਵੱਲ ਰੋਸ ਮਾਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਗੰਨੇ ਦੇ ਡੰਡੇ ਫੜਦੇ ਹੋਏ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੰਜੇ ਸਮਰਾਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ E20 ਬਾਲਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘਟੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 2015 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪੈਟਰੋਲ ‘ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਾਲਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ, “ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਪੈਟਰੋਲ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਪੈਟਰੋਲ ਕਿਉਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ?” “ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਵਧਦੇ ਆਰਥਿਕ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ, ਵਿਰੋਧ ਮਾਰਚ ਰਾਹੀਂ, ਇਹ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ, ਖਪਤਕਾਰ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਆਪਰੇਟਰ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜਤਿੰਦਰ ਬੌਬੀ ਨੇ ਆਲ ਇੰਡੀਆ ਟੂਰਿਸਟ ਪਰਮਿਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲਾਜ਼ਮੀ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਪਾਰਕ ਸੈਲਾਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਬੰਧਿਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਯਾਤਰੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਟੈਕਸੀ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਰੋਧ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕੈਬ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਮੰਗਾਂ ਵਿੱਚ E20 ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਸਮੀਖਿਆ; ਪੈਨਿਕ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਥਾਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ (VLTDs) ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਡਿਟ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਸੈਲਾਨੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ; ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਾਹਨ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਨੀਤੀ ‘ਤੇ ਮੁੜ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ; BS-IV ਡੀਜ਼ਲ ਟੂਰਿਸਟ ਵਾਹਨਾਂ ‘ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ; ਅਤੇ ਟੋਲ ਟੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ।
ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਦੱਸਦਿਆਂ, ਸੰਜੇ ਸਮਰਾਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸੰਸਦ ਵੱਲ ਮਾਰਚ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਕੋਈ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਏਜੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਅਸਲ ਮੁੱਦੇ ਉਠਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਚਨਾਤਮਕ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕਰਾਂਗੇ।”
